Unsere im Dezember 2018 gegründete Bürgerinitiative (BI) ist ein offener, nicht parteigebundener Zusammenschluss von unabhängigen Bürgerinnen und Bürgern aus Unterschleißheim, die mit der von den derzeitigen Stadtvertretern betriebenen Stadtplanung in einigen wesentlichen Punkten nicht einverstanden sind. Entstanden ist sie aus der Erfahrungen, die die Anwohner der Weihersiedlung bei der Neubeplanung des bisherigen Cassidian-Geländes (jetzt „Business Campus“) gemacht haben. Sie stimmt in ihren wesentlichen Zielen mit der 2012 mit einem Bürgerbegehren erfolgreichen Bürgerinitiative „Stadt mit Maß“ überein, deren Homepage sie aktualisiert und weiterführt.
Unterschleißheim fehlt der Platz für weiteres ungehindertes Wachstum.
Trotzdem werden weitere Gewerbe- und Wohngebiete ausgewiesen oder bestehende
nachverdichtet. Dieser Ausbau verstärkt die Verkehrsprobleme statt sie zu lösen.
Lesen Sie hier die Details, die uns bewogen haben, diese
Bürgerinitiative zu starten.
Wir setzen uns für eine maßvolle Stadtentwicklung ein, und fordern eine transparente und frühzeitige Einbindung der Bürger.
Wir wollen dies mit allen demokratischen Mitteln erreichen.
Lesen Sie hier die Details zu unseren Zielen
Falls erforderlich wollen wir unsere Ziele mit einem Bürgerbegehren durchsetzen.
Die Vorbereitungen laufen, Strukturen werden aufgebaut, so dass wir schnell handlungsfähig sind.
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Eine Bürgerinitiative benötigt viele Hände und viele verschiedene Fähigkeiten, um alle Herausforderungen zu meistern.
Wenn Sie uns unterstützen wollen klicken Sie hier, und nehmen mit uns Kontakt auf. Wir freuen uns über jede Art von Unterstützung.
Solange die Stadt alles zur Zufriedenheit der Bürger erledigt, gibt es ja keinen Grund, sich in irgendeiner Weise übermäßig zu betätigen. Wenn aber behauptet wird, die Anwohner kümmern sich nicht darum oder verschlafen auch, was in ihrer unmittelbaren Nachbarschaft geplant oder gebaut wird, werden viele schlafende Hunde geweckt. Die meisten meiner Nachbarn haben sich bei einem Ortstermin im Business Campus über die geplante Bebauung informiert. Dass die Stadträte sowie der Bürgermeister nichts über die geplante Höhe des Parkhauses wussten, nehme ich ihnen sogar zunächst einmal ab. Die Aussage war: Es wird sich auf alle Fälle der nachbarschaftlichen Bebauung anpassen. Das Entsetzen angesichts der ständig wachsenden Höhe des Parkhauses war selbst bei den Entscheidungsträgern groß.
Vieles ist anerkennenswert was die Stadt Unterschleißheim für ihre Bürgerinnen und Bürger im Jahr 2018 realisiert oder vorangebracht hat. Ob zur Information der Bürger hierfür eine teure Hochglanzbroschüre in tausendfacher Auflage gerechtfertigt ist stelle ich in Frage. Zumal man diese wegen der Nähe zum Kommunalwahltermin auch als Wahlkampfbroschüre betrachten kann. Und das alles finanziert mit Steuergeldern!
weiterlesenHier einige Infos zu weiteren laufenden oder schon vergangenen Bürgerinitiativen
Die Bürgerinitiative hat 2012 erfolgreich den Bau der Menlo Towers mit einer geplanten Höhe von 80m im Gewerbegebiet verhindert. Dies wurde durch einen Bürgerentscheid umgesetzt
Die Interessengemeinschaft hat zum Ziel, die Bebauung am Südrand der Stadt, Richtung Berglwald einzudämmen.
Der Bund Naturschutz möchte im Grüngürtel zwischen Ober- und Unterschleißheim einen Moos-Haide-Park einrichten
Sie sind eine Partei oder Organisation, die gleicher Meinung ist,und uns unterstützen möchte, dann melden Sie sich bei uns.
Mitwirkende und Initiatoren der Bürgerinitiative sind unter anderem:
Mit meiner Erfahrung als Projektleiter laufen bei mir die Fäden zusammen. Ich organisiere die Abläufe und Inhalte und administriere die Webseite
Unmittelbare Nachbarn des Business-Campus-Parkhauses und des ehemaligen Cassidian-Parkplatzes, auf dem ein Wohngebiet mit „Hochpunkten” entstehen soll
Mein Name ist Petra Gibisch und ich wohne seit 1992 in der Siedlung Am Weiher. Die jüngste Bausünde (Parkhaus) zwingt uns dazu, künftig genauer hinzusehen, was mit dieser, unserer Stadt Unterschleißheim geschieht. Deshalb unterstütze ich die Intitiative. Wohnungen - Ja, Gewerbe - Ja, Infrastruktur - Ja, Aber mit Mass
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